“我愛這片藍色的國土”網絡主題活動走進中鐵山橋南方裝備公司
來源：
日期：
2019-08-21
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由中央網信辦主辦的“我愛這片藍色的國土”網絡主題活動來到廣東中山，走進港珠澳大橋項目重要的拼裝基地——中鐵南方工程裝備有限公司，央廣網、光明網、經濟日報-中國經濟網、中國青年網、中國網等多家媒體聚焦“大橋夢”開始的地方，一探中鐵工業修建超級工程的實力和底氣，感受中國推動海洋經濟產業發展的澎湃動力。
中鐵南方工程裝備有限公司隸屬于中國鋼橋制造歷史最悠久的中鐵山橋集團。公司自2012年投產以來，先后完成了港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、虎門二橋、挪威哈羅格蘭德懸索橋、柳州白沙橋、瀾滄江橋等十幾座國內外重點橋梁項目。為了保質量、保安全、保工期的完成港珠澳大橋鋼結構制造任務，確保將港珠澳大橋打造成世界一流精品工程，中鐵南方裝備公司投入了最優秀的人才、最先進的設備、最精良的工藝技術，使港珠澳大橋的預期壽命達到120年。中國企業在海外承建的最大規模的橋梁工程——孟加拉國帕德瑪大橋也在這里制造，隨著“一帶一路”步伐的不斷加快，越來越多的國家看到了中國“基建狂魔”的實力。
媒體報道
為了支持深中通道的建設和運行，中鐵南方車間內還增加了多名帶“芯”上崗的“機器人同事”，人工的焊接有時會出現接頭質量不穩定的情況，而它們的焊縫質量非常穩定，也非常漂亮，不需要再經過打磨等工序。機器人的應用提高了工作質量和效率。一臺焊接機器人有機械手臂、編程和激光跟蹤，將需要焊接的板單元放好后，機器人會自動跟蹤感應，將所有的焊縫進行焊接。現在園區內還加入了阻焊一體機，比港珠澳大橋建設時還要更加先進。
從橋梁大國到橋梁強國 120秒看中國建橋速度
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習近平總書記強調，“南水北調工程事關戰略全局、長遠發展和人民福祉”。今年是南水北調全面通水10周年。10年來，南水北調工程優化我國南北方水資源配置，為全面建設社會主義現代化國家提供有力的水安全保障。近日央視新聞《南水北調通水十周年》，特別策劃欄目《清水通南北》，聚焦了南水北調中線引江補漢項目，報道了中鐵裝備研制的，“江漢先鋒號”“江漢開拓號”等盾構機，助力工程建設的情況。穿山越嶺、縱貫南北，南水北調作為中國一項超級工程，穿越近千條大小河流，與鐵路和公路相互交錯，各類工程建筑千余座，每一項工程難度都令人震驚。其中，丹江口水庫是南水北調中線的重要水源區，但這并不意味著水可以取之不盡，這就需要給丹江口水庫找到一條“供水補給線”。而這條“補給線”，正是緊張施工中的引江補漢工程。引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目。從長江三峽庫區引水到漢江，實現三峽工程和南水北調工程兩大世紀工程“牽手”。近200公里的輸水線路需要穿越群山，地質條件極其復雜，因此全程都必須采用隧洞輸水。“江漢先鋒號”：巨大"穿山甲"隧道掘進機在鉆山洞的過程中，就要用到一個“大家伙”——盾構機，這也是引江補漢工程建設中用到的第一臺盾構機——江漢先鋒號。這是目前國內引水隧洞項目中使用的、最大直徑的單護盾硬巖掘進機，開挖直徑12.23米，整機長度約160米，重約2800噸。就好像一只巨大的“穿山甲”，可以在堅硬山體內穿梭。極具挑戰的引江補漢工程 打造“新速度”“江漢先鋒號”這樣一個大家伙是如何運到工程現場，又是如何在現場開展工作的呢？去引江補漢工程的現場看看。?引江補漢工程全線將投入10臺硬巖掘進機總臺央視記者 李琳：引江補漢工程一共穿越了湖北宜昌、襄陽和丹江口3個市，全程有25個施工支洞。我在湖北襄陽保康縣，也就是工程第12號平洞的洞口。在洞口停著的就是剛完成組裝的大家伙“江漢開拓號”...
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9月9日央視《新聞周刊》欄目圍繞服貿會成為新增長動能對中鐵工業旗下中鐵裝備研制的盾構機遠銷海外提供高端服務、綠色服務等情況進行了深度報道節目講述了中國中鐵盾構走向海外的過程中，憑借自身核心技術，以及為海外客戶提供全方位的貼心服務，成為中國產品暢銷全球的亮麗名片。近年來，在“一帶一路”倡議背景下，中鐵工業“走出去”的道路越走越遠、越走越寬，服務的國家也越來越多，隧道掘進機及配套產品已廣泛應用于海外鐵路、公路、地鐵、水利、礦山等多個施工領域，成為具有國際影響力和競爭力的中國掘進機制造企業。
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我們又雙叒叕上《人民日報》啦！6月28日，整版刊發《穿山打隧 鏗鏘突進》專題報道并配發記者手記《自信從容向未來》和中鐵工業總工程師王杜娟的感言《勇攀高峰 創新為要》全文全景講述了中鐵工業旗下中鐵裝備一批科研人員克難攻堅、持續創新，在中國裝備制造事業中不斷書寫光輝篇章，彰顯中國底氣的故事。穿山打隧 鏗鏘突進（深度觀察·重大技術裝備這樣攻關④） 本報記者 李心萍“一個地方、一個企業，要突破發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創新，關鍵要靠科技力量。”2014年5月10日，在中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車間考察時，習近平總書記指出：“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。”盾構機，即全斷面隧道掘進機，被譽為“鋼鐵穿山甲”，是開挖隧道的利器。鉆山入地，穿江過海，近年來，國產盾構機穿梭在大江南北的工程現場，助力一個個高難度項目順利完工。近日，記者趕赴河南鄭州市，探訪由中國中鐵工業旗下中鐵裝備集團研發的全球首臺能爬陡坡的大直徑硬巖掘進機“永寧號”。從“直來直去”到“能爬陡坡”，國產盾構機經歷了哪些升級？攻克了哪些技術難關？記者進行了采訪。向“爬山虎”學習，裝上8條“腿”，122米長、1500噸重的“大家伙”也能爬陡坡千噸重的盾構機如何爬上39度的斜坡？從鄭州市區驅車3小時，記者來到河南洛寧抽水蓄能電站一探究竟。抽水蓄能電站，在電力負荷低谷時，利用電能抽水至上水庫，在電力負荷高峰期，再放水至下水庫發電。洛寧項目中，“永寧號”要開挖的便是連接上下水庫的引水斜井，起點海拔500米，終點海拔1050米。由于斜井藏于山體中間，工人們只能從山體外側先開挖先導隧道，才能到達斜井起點。去年12月初，貨車載著“永寧號”的部件，駛入4公里長的先導隧道。到達起點、組裝完畢后，“永寧號”開始仰起39度角向上掘進。6個月過去，它已掘進265米...
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腳踏實地推進品牌建設（今日談）崔 妍《 人民日報 》（ 2023年05月10日 第 01 版） 5月10日，2023年中國品牌日活動將在上海世博展覽館啟動。從人民日報“美好博物館”快閃店，到中國空間站1∶10模型；從“雪域先鋒號”盾構機模擬駕駛艙，到電影《流浪地球2》里的工程機械設備……亮點紛呈的展覽和活動，立體展示中國品牌的新成果新形象，擦亮經濟大國的“金字招牌”。 質量是品牌的基礎，品牌是高質量發展的重要象征，加強品牌建設是滿足人民美好生活需要的重要途徑。近年來，越來越多中國企業增強品牌意識，把握發展機遇，打造出一批知名度高、美譽度強、影響力大的優秀品牌。這既更好滿足了人民群眾對美好生活的向往，也積蓄了推動高質量發展的新動力、新勢能。 習近平總書記強調：“企業的品牌信譽非常重要，是一個不斷積累的過程，既要有高標準，又要每一步都腳踏實地”。品牌建設是一項長期任務。以恒心辦恒業，以品質樹品牌，才能贏得市場認可，成就更多“百年老店”。我們相信，隨著品質卓越、特色鮮明的品牌領軍企業持續涌現，中國品牌定能為推動高質量發展和創造高品質生活提供有力支撐。
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