6月29日以來，江西省受連日暴雨影響，九江段長江水位不斷上漲；7月10日，九江防汛應急響應等級提升為Ⅰ級；7月12日，鄱陽湖水位超過歷史最高值。
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▲?7月10日，在江西九江，一艘民船從浸泡在鄱陽湖中的一處閘口經過。人民視覺 圖
為應對汛情，位于九江城區長江干流堤邊的中鐵九橋，目前做了哪些應急準備工作？請看來自一線的報道。
汛期以來，中鐵九橋積極應對防汛搶險嚴峻形勢，于6月底已開始部署碼頭防汛工作，做好應急、值班工作，準備好救生圈等防汛物資；7月6日，開始24小時全天候巡查責任江堤，并組織人員清除雜草，以便更好地查看管涌、滲水等問題；積極支持地方政府防汛工作，7月9日，為九江市直駐守單位提供值班崗亭、遮陽棚，送去了水、西瓜等防暑降溫物資。
在長江九江段防汛應急響應提升為Ⅰ級后，7月12日，公司召開防汛搶險緊急專題會議，成立防汛工作領導小組，設立堤防安全組、后勤支援組、技術保障組、突擊分隊等4個特別防汛小組，對防汛工作進行再部署，確保防汛工作扎實高效推進。
目前，中鐵九橋廠房等生產區域地勢較高，未受到影響，碼頭因地勢稍低，江面水位快接近棧橋，為確保所轄區域安全，公司迅速對防汛責任片區890米長江堤段進行全線測量標高，確定砂袋加固范圍和堤壩長度。7月13日，由4個分廠落實防汛人員52人，按4段，上堤開展子堤壩修筑工作，新修子堤壩在原堤壩的基礎上加高50厘米，寬1米。當前，正在加快子堤堆筑進度，筑牢二次防線。
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中鐵九橋全面落實堤防的巡查防守責任，制定相關應急預案，平均每段堤防巡查人數13人，進行24小時四班倒巡邏值班，做到堤防巡查全覆蓋、無死角。同時，重點加強險工險段等薄弱環節梳理，安排專人蹲守。按照防御超標準洪水的要求，及時補足了塊石、沙料等搶險物資，能夠確保滿足現場應急搶險的需要。
期間，中鐵九橋主要領導多次深入一線巡查，觀察水位情況，了解防汛工作，要求防汛人員嚴格執行政府防汛要求和專家、領導的指示精神，確保所守長江堤壩安全，加高碼頭西側堤壩，預防水位不斷提升。
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中鐵九橋各單位以書記為防汛主責人，黨員干部全員參與、全力配合，細化落實防汛措施，時刻監控排除長江大堤的安全隱患，確保責任江堤、碼頭安全度汛。同時，以21名共產黨黨員為主，在崗退伍軍人參與，組建了40人應急搶險突擊隊，明確責任堤段的范圍，及時開展搶險處置工作。
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此外，中鐵九橋還強化長江碼頭等區域水面安全管理，及時組織人員打撈江面漂浮物，為提高效率，通過現場觀察和技術革新，改進打撈工具，采用網狀濾水方式進行打撈，加快打撈速度，盡快消除水生態環境污染和泄洪隱患。