光明日?qǐng)?bào)?2019年05月31日?04版
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【愛國情?奮斗者】專欄
在中鐵山橋集團(tuán)有限公司的廠房里，形狀各異、大小不一的鋼鐵板材是最常見不過的“鐵疙瘩”，但經(jīng)過技術(shù)處理，中鐵山橋集團(tuán)有限公司焊接實(shí)驗(yàn)室特級(jí)技師曲巖把他們變?yōu)榫牡褡恋摹八囆g(shù)品”。
從“鐵疙瘩”到“藝術(shù)品”，不僅需要高超的技術(shù)，而且需要全身心的投入。
?作為中鐵山橋集團(tuán)一名一線電焊工人，20多年的電焊生涯讓曲巖擁有一份不凡的成績單：全國勞動(dòng)模范、中央企業(yè)杰出青年崗位能手、河北青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者、第二屆“中國中鐵十大專家型技術(shù)工人”，他用專注、堅(jiān)守與追求極致演繹著新時(shí)代的“大國工匠”精神。
中鐵山橋制造了我國第一座鋼橋、第一組道岔，這里因此被譽(yù)為中國“鋼橋的搖籃，道岔的故鄉(xiāng)”。
“百年老字號(hào)企業(yè)能夠流傳到今，必然有它的根和血脈，一種難能可貴的紅色基因更是值得我們倍加珍惜，這就是勞動(dòng)精神和工匠精神。”曲巖說，自己的成長與工業(yè)文化的熏陶、企業(yè)的培養(yǎng)、老勞模的影響是分不開的。
今年是曲巖從事焊接工作的第21年，自1998年從山橋技校畢業(yè)后，他就來到項(xiàng)目生產(chǎn)第一線。從一名普通的電焊工成長為企業(yè)首席技師、全國勞動(dòng)模范。曲巖深諳，作為一名“焊接工匠”，掌握穩(wěn)定的焊接技術(shù)沒有捷徑可走，只能依靠勤學(xué)苦練。
拿起焊槍，就意味著質(zhì)量與責(zé)任。“焊縫是鋼橋的生命線，每一條都馬虎不得，它直接關(guān)系到大橋的建造質(zhì)量。”曲巖說。
2001年，曲巖來到秦沈客運(yùn)專線項(xiàng)目上工作，這是我國鐵路史上第一個(gè)主梁全斷面焊接橋梁，也是高鐵的試驗(yàn)段。為了搶工期，他每天早上四五點(diǎn)起來工作，晚上八九點(diǎn)才收工。“一天下來要更換焊條幾百次，每天早上拿焊鉗的那個(gè)手都不敢打彎、一打彎就疼。”曲巖說。就是在這樣的環(huán)境磨礪下，他的焊接技術(shù)迅速提高。
2002年，曲巖參與了潤揚(yáng)長江大橋的建設(shè)，這是一項(xiàng)國家重點(diǎn)工程。“開始焊接閉口肋對(duì)接焊縫時(shí)，第一層總有細(xì)小的裂紋出現(xiàn)。經(jīng)過多方面嘗試比較，我提出了采用小電流先將拐角處分道焊接，再整體焊接蓋面的方案。最終這個(gè)方法很好的解決了這一生產(chǎn)難題。”曲巖回憶。
從蘇通大橋到香港昂船洲大橋，從潤揚(yáng)長江大橋到港珠澳大橋，從重慶朝天門大橋到武漢天興洲長江大橋，一系列重大工程建設(shè)中都有曲巖的身影。
“事業(yè)不分大小，無論什么樣的崗位，只要全心付出就能夠有所收獲。”曲巖的話很樸實(shí)，卻讓人越琢磨越有味道。
?焊接是一份簡(jiǎn)單的工作，曲巖卻要把它做到極致。“別看我們的工作只是把焊接物粘合在一起，要焊得牢、焊得平，這里的學(xué)問大著呢。可能終極一生，我也不敢說能夠走到焊接的巔峰”。他說。
2012年，中鐵山橋成立了以曲巖名字命名的創(chuàng)新工作室，開展大橋鋼結(jié)構(gòu)制造工藝研究。隨后，曲巖工作室參與了美國紐約維拉扎諾大橋的橋面維修以及港珠澳大橋、孟加拉國帕德瑪大橋等一系列超級(jí)工程的攻關(guān)項(xiàng)目。
港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，在廠內(nèi)板單元制造中，鋼箱梁節(jié)段拼裝時(shí)對(duì)接焊縫多，斜底板爬坡對(duì)接、腹板立位對(duì)接焊縫多，而且焊縫質(zhì)量要求高，焊接難度大。傳統(tǒng)的焊接工藝及大型的焊接機(jī)器人都遭遇挑戰(zhàn)。
在建設(shè)中，曲巖和他的團(tuán)隊(duì)迎難而上，他們優(yōu)選焊接工藝參數(shù)應(yīng)用于鋼箱梁整體拼裝和鋼錨箱的焊接生產(chǎn)，焊縫外觀成形美觀，質(zhì)量穩(wěn)定，內(nèi)部質(zhì)量一次探傷合格率100%。這一焊接工藝創(chuàng)新填補(bǔ)了我國鋼橋制造領(lǐng)域的空白。
?“這個(gè)焊接變形控制法，可以更好地減小焊接修正難度”“這樣改變一下組裝焊接順序，可以減小變形”……曲巖的常用筆記本上，精細(xì)記錄著每一個(gè)焊接步驟。他對(duì)焊接的熱愛，幾乎到了走火入魔的地步。
在參與德國鐵路橋的生產(chǎn)任務(wù)中，針對(duì)焊槍角度如何調(diào)整、焊接時(shí)電流電壓如何配比、焊絲應(yīng)如何擺動(dòng)等問題，曲巖制定了針對(duì)性方案，大大提高了生產(chǎn)效率，縮短了制造周期。錨箱焊接是橋梁質(zhì)量的命脈，為了保證焊接質(zhì)量，曲巖在塞爾維亞薩瓦橋焊接中調(diào)整仰角位置，降低操作難度，使錨箱焊接一次焊接合格率達(dá)到98%……
“電焊不僅是一門技術(shù)活，還是一件辛苦活。”在炎熱的夏天，別人都穿起了短褲短袖，但為了避免焊接時(shí)被濺起的火花燙傷，曲巖只能穿著厚厚的工作服，汗水浸透衣服是尋常事。然而，對(duì)他來說，沉浸在工作中，神情專注地在鋼鐵上“繡花”卻是一種享受。“電弧熾熱、火星飛舞中，彷佛世界變得寂靜了。焊花盛放、焊條熔合，在我眼中，舞動(dòng)的焊花是有魔力的。”曲巖說。