我的名字叫“中鐵裝備·WIRTH刀具”
一個源于德國維爾特的中國造
一個具有“硬核”實力的盾構/TBM鐵齒鋼牙！
我是一個具有德國制造品質的'Made in China'，在2013年11月，中鐵裝備成功收購德國維爾特硬巖掘進機知識產權及品牌使用權，其中包含刀具技術。從此我就被注入了世界頂級TBM刀具制造理念和制造工藝，在設計制造團隊消化吸收的基礎上，實現了國產刀具制造關鍵技術的突破和創新，將德國制造品質的維爾特刀具在中國扎根、創新再提升。
▲2013年，中鐵裝備成功收購WIRTH掘進機及豎井知識產權（包含刀具技術）
▲我在這里出生，一個全球領先的隧道及地下工程綜合服務商中鐵工程裝備集團有限公司旗下子公司隧道設備制造有限公司，目前主要生產經營的產品有：隧道成套化設備、盾構/TBM刀具、盾構后配套及水平運輸設備等。
作為盾構/TBM的鐵齒鋼牙，我當仁不讓地沖在了掘進第一方陣，每天都在與堅硬的巖石、泥濘的砂石土粒戰斗。堅韌戰斗的背后也時常與國之重器一起享受明星般的光彩，比如央企十大重器——最大直徑敞開式TBM“彩云號”，就有我的身影，讓我在地下蛟龍（盾構/TBM）上大顯身手，展示自己優質實力。
▲擁有實力雄厚的技術研發團隊
我們刀具專家技術團隊具有多年從業經驗，在針對各種地質的刀具設計、刀具生產制造、工藝設計優化、刀圈材料研發和現場刀具問題處理等方面具有雄厚的技術基礎。
我們擁有獨立的金屬材料實驗室和巖土力學實驗室，對刀具性能與巖石巖性匹配性關系進行深入研究。根據不同項目的地質參數，針對性地進行刀具工藝優化和結構改進，保證刀具的地質適應性。同時與清華大學、東北大學等知名院校合作開展新型刀圈材料研發，不斷提升我公司滾刀的使用性能，保證我公司刀具在國內外的領先地位。
▲刀具數據庫
我們擁有強大全面的刀具數據庫。該刀具數據庫可記錄刀具全生命周期的制造數據和使用數據，保證刀具產品的質量可追溯，基于神經網絡算法，建立地質參數與刀具消耗的關系模型，為以后不同地質施工項目推薦刀具配置方案及刀具消耗成本預測。
類型：單刃滾刀、中心雙聯滾刀、雙刃滾刀
尺寸：14吋、15.5吋、17吋、18吋、19吋及20吋等系列
附加服務：在工廠內以及工地現場維修工作站進行刀具維修服務
我們秉持著“專業制造? 專業服務”理念，關鍵零部件由德國、美國進口，性能穩定可靠，同時深耕標準化生產，建立國內首條全自動刀具裝配生產線，引進了國際最先進的IPSEN熱處理設備，可針對客戶需求定制化設計生產工藝和裝配工藝，確保產品質量更優、適應性更強。
▲標準刀圈、重型刀圈、鑲齒覆焊刀圈等均為德國維爾特冶煉廠原裝進口
▲浮動密封為歐洲進口，性能穩定可靠
▲軸承采用美國TIMKEN品牌，承載力大，工作穩定，使用壽命長
▲在零部件選擇上追求精益求精
▲最新引進的進口IPSEN熱處理爐，在爐溫均勻性、高溫區加熱效率、溫控的準確性及各元器件的穩定性等方面都處于國際領先地位，我們還結合豐富的刀圈熱處理經驗，在熱處理過程中，保證刀圈質量穩定可靠
▲建立世界首條全自動刀具生產線，實現滾刀裝配檢測自動化，確保滾刀批量生產的質量穩定性，大大提高了生產效率
▲提供跟蹤式的全方位管家服務，在工地現場建立維修服務站，保障刀具的安全高效應用
▲經驗豐富的刀具技師分赴刀具服務站，為客戶提供專業、優質、可靠的刀具售后服務
中鐵裝備·WIRTH刀具從來自全球200多個項目應用中不斷總結經驗，改進創新再提升，精益求精，成功在國內外盾構/TBM施工中應用，受到了客戶們的好評。
▲貫通后，盾構機拆機刀盤
中鐵三局濟南地鐵三號線龍洞莊站-孟家莊站區間穿越地層為碎石士與中風化石灰巖，全長約1287米，巖體單軸抗壓強度17.80MPa-75.6MPa居于較完整的較軟巖~較硬巖~堅硬巖，整條區間地質條件復雜，施工難度大。
▲刀圈磨損均勻
中鐵裝備.WIRTH初裝刀在整個區間1287米的掘進過程中，末更換一把刀具。貫通后，各刀圈磨損均勻，邊刀磨損量平均磨損僅約為2mm，未出現信磨、卷刃、扇刃等情況；軟士刀幾無磨損，無合金脫落、崩塊以及刀體不耐磨等不良情況，質量性能優越，極具地質適應性，保證了施工進度，節約了施工成本。
▲收到客戶感謝信
▲地層實際情況
深圳地鐵9號線風井~深圳灣公園區間右線中鐵158號盾構，盾構穿越地層主要為強、微風化花崗巖，上軟下硬，巖石最大強度為120MPa。
上圖：中鐵裝備滾刀? ? ?下圖：意大利某品牌滾刀
▲現場監測數據
2015年6月12日，帶壓更換了22把滾刀，11把意大利某品牌滾刀，10把中鐵裝備滾刀，此前被更換的意大利滾刀掘進了40環；在與意大利滾刀同盤競技時，根據數據統計從安裝于刀盤掘進，掘進了70環（105m），意大利某品牌滾刀平均磨損16mm，中鐵裝備滾刀平均磨損13mm，且整體均勻磨損，其他性能檢測正常。
大瑞鐵路高黎貢山隧道地質為微風化花崗巖（二類圍巖），石英含量偏高，單軸抗壓強60MPa~130MPa，配置國內最大直徑硬巖掘進機（TBM）“彩云號”。
中鐵裝備·WIRTH刀具充分適應高溫、地熱、涌水、坍塌、斷層等高黎貢山惡劣地質條件，實現了一次換刀，面刀掘進突破760米，邊刀260米，刀具運行穩定，磨損正常，助力彩云號TBM不斷刷新進尺記錄，施工效率是常規施工法的6倍之多。
中鐵隧道股份有限公司施工的遼西北供水項目18號隧洞，其地質主要為弱片麻狀英云閃長巖，金屬含量極高，單軸抗壓強度120~168MPa左右，配置羅賓斯TBM，采用19英寸滾刀；該項目于2015年10月發布網絡懸賞征刀。
▲刀具應用證明
中鐵裝備·WIRTH滾刀參與試刀，在此地層，邊滾刀可以掘進5m，然后換至刀盤正面繼續掘進50m，遠遠超過了國內其他品牌滾刀，同時超過了意大利龐萬力（邊刀只能掘進4m），后續至貫通（1200m）全部采用中鐵裝備·WIRTH刀具。
長沙地鐵5號線一期工程萬家麗站~馬王堆站，區間長度772米，盾構穿越主要地層為中風化泥質粉砂巖，石英含量高，屬于高磨蝕性地層，圍巖類別IV~V級。
▲貫通后鑲齒滾刀磨損情況
盾構采用中鐵裝備·WIRTH17吋鑲齒滾刀，雙線始發貫通期間未更換滾刀，邊緣磨損不超過2mm，中心滾刀及正面滾刀磨損不超過1.5mm，綜合性能表現優異。
▲受到客戶認可
新疆引額項目隧洞施工地質以Ⅱ、Ⅲ類圍巖為主，巖性主要為二長片麻巖、黑云母斜長片麻巖和華力西期花崗巖、黑云母花崗巖，巖石中石英含量可達25~30%以上，磨蝕性極高。
針對該類高磨蝕地層，我公司刀具研發人員通過設計新成分提高組織中彌散分布的耐磨相含量、優化熱處理工藝減少不利于耐磨組織含量等方法，研發新型高耐磨刀圈。在引額項目西二Ⅷ標項目部組織的公開、公平試刀過程中，我公司滾刀耐磨性能顯著優于國內外其他廠商刀具，且使用過程中滾刀刃口光滑，無斷裂、卷刃等現象，綜合使用性能優異。
中鐵裝備·WIRTH刀具將繼續秉承“專業制造 專業服務”理念和“精益求精”的精神，為客戶提供優質產品和管家式服務，打造客戶信得過的中國盾構/TBM刀具品牌。