粵港澳大灣區核心通道——虎門二橋正式通車

日期： 2019-04-24

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4月2日上午10時,中鐵工業參建的又一座超級大橋——虎門二橋正式通車!

虎門二橋橫跨珠江坭洲水道和大沙水道，擁有兩座超千米的特大橋，均為雙塔懸索橋，八車道，可謂超級“雙子橋”。全橋鋼結構標段共劃分3個，總重8.21萬噸，中鐵山橋制造G4-2合同段世界第一鋼箱梁懸索橋坭州水道橋，重量約3.11萬噸。坭洲水道橋為雙塔雙跨，主跨1688米，長度為世界第一跨徑鋼箱梁懸索橋；寬度為49.7米，寬度為世界第一整體式鋼箱梁懸索橋。中鐵寶橋承擔了G1合同段大沙水道橋總重約2.72萬噸鋼箱梁及鋼護欄加工制作任務。

2019年4月2日，大橋正式通車，開通后正式定名“南沙大橋”

南沙大橋起于廣州南環高速，止于廣深沿江高速，橫跨兩岸三地，南距虎門大橋10千米，北距黃埔大橋20千米，是珠江兩岸重要的過江通道，粵港澳大灣區交通建設的重要節點。大橋通車后，廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現在縮短約半小時車程。

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