近日
2020~2021年度魯班獎頒獎
暨行業技術創新大會在廣西南寧舉行
中鐵工業旗下中鐵山橋承建的
梅山春曉大橋
旗下中鐵寶橋參建的
雅康高速瀘定大渡河大橋
旗下中鐵九橋參建的
雙遼至洮南高速公路建設項目
榮獲2020~2021年度中國建設工程魯班獎

“魯班獎”設立于1987年,由住房和城鄉建設部主管,中國建筑業協會組織評選,是中國建筑行業工程質量最高榮譽。該獎項每年評審一次,兩年頒獎一次,評選對象為建成投入使用的、工程質量達到國內一流水平的新建工程,現已成為精品工程的重要標志。

梅山春曉大橋
梅山春曉大橋全長1970米,其中橋梁工程總長1467米,主橋為雙層鋼桁架拱橋,上層為機動車道,下層為行人及非機動車道,為跨海鋼桁拱橋,也是全焊接結構形式的鋼桁拱橋,針對制造過程中焊接質量控制、復雜桿件組裝、整體節段模塊化拼裝等重難點問題,項目團隊對工程整體節段全焊鋼桁拱橋加工制造及焊接變形控制技術進行研發,并首次應用了BIM及三維數字化預拼裝技術確保大橋拼裝精度,完成了國內第一座采用全焊接結構拱橋廠內模塊化拼裝作業先例。

雅康高速瀘定大渡河大橋
雅康高速瀘定大渡河大橋為鋼混疊合梁懸索橋,橋身從半山腰橫跨大渡河,橋塔高188米,主跨1100米,位居四川省第一,有“蜀中第一跨”的美譽。同時該橋也是國家重點項目雅康高速公路的重要組成部分,是成都平原進入甘孜藏區第一座高速公路特大橋,是名副其實的“川藏第一橋”。中鐵工業旗下中鐵寶橋承擔了約1.3萬噸鋼桁梁制造任務。在制造架設中,項目團隊克服了工期緊、任務重、技術要求高等困難,眾志成城迎難而上,高質量按期完成了大橋生產架設任務,獲各方一致好評。

雙遼至洮南高速公路建設項目
雙遼至洮南公路是國家高速公路網中大慶至廣州高速公路(G45)雙遼至嫩江聯絡線(G4512)的一部分,也是吉林省高速公路網的重要組成部分。起自雙遼市、長嶺縣、通榆縣至終點洮南市,主線全長187.203千米,采用雙向四車道高速公路標準,設計時速120千米。全線鋼結構橋梁34座,中鐵工業旗下中鐵九橋主要負責全線鋼結構橋梁共計1.3萬余噸的制安任務。
截至目前,中鐵工業參建項目累計20余次獲得魯班獎殊榮。多年來,中鐵工業深入踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示,加強產品設計源頭質量管控,通過引入工業機器人,啟動“一中心三示范”項目,有序推動智慧云中心和掘進機、鋼橋梁、道岔三個智能制造示范工廠的建設,實現全面數字化驅動,探索數字車間、智慧工地,推廣6S管理和精益化生產,建立起卓越質量管理體系,構建起“全產業鏈”服務體系,實現從“中國速度”向“中國質量”轉變。