以大國重器慶百年華誕，7月15日上午，深圳市媽灣跨海通道工程建設現場一派火熱景象，由中鐵工業旗下中鐵裝備與中鐵隧道局聯合研制的直徑15.53米超大直徑泥水平衡盾構機“媽灣號”順利始發。
媽灣跨海通道是目前國內最大的跨海盾構隧道，也是深圳首條海底隧道。此次始發的“媽灣號”泥水平衡盾構機于2021年1月18日在中鐵裝備順德基地成功下線。
媽灣跨海通道工程盾構段全長2063米，作為項目工程的關鍵控制性環節，“媽灣號”的現場組裝至關重要。中鐵裝備于2021年4月7日正式開始組裝，通過與項目部同心同行、精誠合作，于5月11日完成刀盤下井。
項目團隊克服烈日暴曬、暴雨連天等不良氣候影響，爭分奪秒，歷時100天完成了設備的組裝、調試等工作，為實現“媽灣號”如期始發掘進的既定節點目標打下了堅實基礎。
在接下來的隧道掘進中，“媽灣號”將穿行在軟硬不均巖層以及全斷面硬巖的海底復雜地形中。海底隧道位于水下40多米深處，最大水壓和巖石強度較高，對設備性能和施工技術要求極高。中鐵裝備將繼續全力以赴，以優勢服務團隊為現場提供專業技術支持，為項目安全順利掘進保駕護航，攜手中鐵隧道局共同將媽灣跨海隧道打造成為國內最大水下盾構精品工程。