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        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        日期: 2024-07-18
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        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        7月17日,廣東省珠海市交通大動脈——珠海隧道工程迎來新進(jìn)展,由中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備與中鐵隧道局聯(lián)合研制的超大直徑(15.01米)泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“開拓號”順利到達(dá)接收井,標(biāo)志著珠海隧道工程北線盾構(gòu)隧道貫通。

        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        珠海隧道項目緊鄰珠海大橋南側(cè),全長大約5千米,其中盾構(gòu)施工段為2.93千米。隧道最大埋深達(dá)35米,設(shè)計為雙向6車道。穿越的地質(zhì)條件極為復(fù)雜,涵蓋了淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、中粗砂層以及強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,為典型的上軟下硬復(fù)合地層結(jié)構(gòu)。

        孿生兄弟出戰(zhàn)

        中鐵裝備為該項目量身打造了兩臺直徑達(dá)15.01米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“開拓號”(中鐵1088號)和“奮進(jìn)號”(中鐵1099號)。

        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        此次左線貫通的“開拓號”,搭載了伸縮式主驅(qū)動氣墊直排掘進(jìn)系統(tǒng)等多項創(chuàng)新技術(shù),有效解決了破巖軸承偏載、堵倉滯排等難題,為過江隧道安全高效施工提供了強(qiáng)有力保障。

        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        “開拓號”于2022年3月4日下線,5月28日進(jìn)場組裝,設(shè)備全長123米,重4200噸,僅盾構(gòu)刀盤就重達(dá)600噸,于2022年11月17日始發(fā),自西向東穿越珠江磨刀門水道入海口。

        “孿生兄弟”掘進(jìn)大灣區(qū),“開拓號”率先穿越成功!

        珠海隧道工程北線盾構(gòu)隧道的貫通,為我國超大直徑泥水盾構(gòu)穿江越海施工提供了有益探索。工程建成后,將與現(xiàn)有的珠海大橋共同構(gòu)成珠海市東西向的復(fù)合通道,形成水上水下橋隧并行格局,成為珠海大道的“咽喉要道”,對促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。


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