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連日來，國務院國資委網站、經濟日報、鳳凰網、見道網等媒體紛紛報道“中鐵工業盾構機/TBM產銷量連續十年國內居首，連續五年世界第一”，彰顯了公司在隧道掘進機領域的領軍地位。 國務院國資委網站經濟日報新聞客戶端見道網
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2016 年 10 月 10 日至 11 日，黨中央召開全國國有企業黨的建設工作會議，習近平總書記出席會議并發表重要講話，系統闡釋了新時代我們黨領導國有企業的大政方針、根本原則和重大舉措，是新時代國有企業改革發展和黨的建設的指南針、定盤星。 2021 年 10 月，國務院國資委組織的“國企黨建工作會5周年”集中采訪活動走進中鐵工業，前往武漢采訪中鐵科工、中鐵重工，現場試乘了“新時代號”空軌。《光明日報》等相關媒體圍繞“高質量黨建引領高質量發展”主題，對中鐵工業黨建工作會5年來黨建和生產經營“雙豐收”的良好局面進行了集中報道。
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在慶祝中國共產黨成立 100 周年之際，王中美榮獲“全國優秀共產黨員”稱號，并在人民大會堂受到習近平等領導同志親切接見，現場接受大會表彰。7 月 22 日下午中共中央宣傳部就“傳遞榜樣力量 爭取新的光榮”舉行中外記者見面會，王中美與中外記者見面交流。《人民日報》、新華社、央視《新聞聯播》等就此進行報道。
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2021年6月29日，《人民日報?海外版》“奮斗百年路 啟航新征程”專題以《守護大橋就是幸福》，報道了中鐵工業電焊工王中美的事跡。全文如下：守護大橋就是幸福 █ 王中美 40歲 江西九江 中國中鐵工業九橋公司電焊工 小時候，我和母親住在湖北省黃梅縣農村，父親是一名電焊工。我們一江之隔，一年卻難見幾回。 1993年1月16日，母親一大早就把我從床上拉起，說帶我去看父親。一聽這個，我立馬穿上新衣，跳上自行車。母親也不知哪里來的勁兒，一口氣騎了兩個小時。上午10時左右，我們來到了九江長江大橋上。橋上有好幾輛大彩車、好多條橫幅，人們手上拿著五彩綢帶扎的花球，臉上洋溢著燦爛的微笑，原來這一天是九江長江大橋通車的日子。 我到處找尋父親的身影。過了許久，發現一位男子使勁揮舞著手中的花球，大聲呼喊。沒錯，是他！從未見過這般興奮的父親！他走過來，一手牽著我，一手拉著母親，沖著大橋鋼拱架說：“看！這個鋼架是我們做的！”我至今仍記得父親那自豪的神情。 8年后，我進入了父親工作的單位，也成為一名光榮的橋梁鋼梁電焊工。一開始，我覺得焊花飛濺的畫面很美，可真正穿上焊服、拿起焊槍，想放棄的念頭隨之而來，有幾個女孩子干這個的？在父親的鼓勵下，我最終選擇了堅持，并在平凡的電焊崗位中找到了價值，感受到了幸福。 不久前，我參建的安九鐵路鳊魚洲長江大橋合龍，建成通車在即...
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在有著“橋都”之稱的武漢中鐵工業參建了武漢長江大橋青山長江大橋等大橋、小橋、天橋、立交橋橫跨于大江大河大湖大道之上這兩天在武漢同濟醫院門口中鐵工業旗下中鐵重工參建的同濟健康天橋突然火了不少市民特意前來打卡、拍照......原來這座過街天橋的護欄玻璃上印滿了疫情期間全國援鄂醫療隊的名字此舉是為了感謝全國人民對武漢對湖北的支援工業人用心造橋讓這座感恩橋在繁華的都市中成為一道亮麗的風景 過街天橋成了新網紅！“武漢首座抗疫主題過街天橋誕生！護欄上刻著全國援鄂醫療隊名稱，感恩你們為湖北拼過命。”這兩天，網絡上同濟健康天橋成了新晉網紅。視頻中，武漢解放大道車水馬龍，燈光璀璨，這座工業人制造的鋼橋，刻著援鄂醫療隊名稱的玻璃，在明亮的燈光下格外耀眼。很多網友表示很感動，直呼：“這是感恩橋”“太暖心了”......抖音網友“武漢胡子哥”：多支援鄂醫療隊馳援湖北，武漢為此在最繁華的解放大道跨街天橋上設置感恩銘牌。天津市北辰區委網信辦官方抖音號：“暖心了，我們都愛武漢！”廣西網友“山里紅”：“武漢是英雄的城市，武漢人民是英雄的人民，武漢也是一座懂得感恩的城市。祝福武漢。”清秋：讓歷史和人民永遠銘記抗疫英雄。靜如雪：懂得感恩的武漢人民鹿茸：每次看都是鼻子酸，2020太不容易了哈哥們：又是一個帶著崇敬的心里去打卡的地方！用戶4149625331738：歷史豐碑！華夏英雄兒女人民銘記在心！妙手物語：...
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日前，上海證券報、中國證券報、證券日報和證券時報四大上市公司法定信息披露媒體網站及鳳凰網財經頻道、金融界等財經媒體紛紛聚焦中鐵工業，圍繞“基建高端裝備龍頭”“受益行業利好政策”“估值接近歷史底部”“未來發展看好”等對中鐵工業進行了報道。迎來多項行業利好 基建高端裝備龍頭中鐵工業營收訂單雙增長 上海證券報 中國證券網?上證報中國證券網訊 作為國內基建高端裝備龍頭，中鐵工業年底迎來多項行業發展利好。12月24日召開的2021年全國交通運輸工作會議強調2021年要重點做好深化交通運輸供給側結構性改革、為國家重大戰略實施當好先行者等12個方面的工作，為2021年全國交通運輸業的發展提前列好了規劃藍圖。此外，國務院新聞辦公室于12月22日發布的《中國交通的可持續發展》白皮書則指出，中國到2035年要基本建成交通強國。現代化綜合交通體系基本形成，擁有發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，城鄉區域交通協調發展達到新高度；基本形成都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的“全國123出行交通圈”和國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達的“全球123快貨物流圈”。這為基建行業的發展打開了廣闊空間。 中鐵工業作為專業從事隧道掘進機研發制造和綜合服務的科技創新型企業，業務范圍涵蓋隧道掘進設備、鐵路...
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中央經濟工作會議于12月16日至18日在北京舉行,會議總結2020年經濟工作，分析當前經濟形勢，部署2021年經濟工作。一分部署、九分落實。經濟工作會部署的八項重點工作，對于全國各行各業的奮斗者們來說，就是動員令。12月19日，央視《新聞聯播》頭條播發《乘勢而上 開啟全面建設社會主義現代化國家新征程——中央經濟工作會議精神在各界人士中引起熱烈反響》，采訪了中鐵工業旗下中鐵裝備總經理趙華。趙華表示，中央經濟工作會議提出，要增強產業鏈供應鏈自主可控能力，我們聽了特別振奮，備受鼓舞。我們將瞄準盾構領域的“卡脖子”問題，在關鍵零部件方面加強科技攻關，加快核心部件的國產化進程，增強企業供應鏈抵御風險的能力。
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在武漢市江夏區試驗基地，中鐵工業旗下中鐵科工自主研發的“新時代號”懸掛式單軌列車于11月9日成功完成無人駕駛運行試驗。位于江夏區的懸掛式單軌列車試驗線路全長800多米，是湖北省首條“空軌”試驗線，其無人駕駛系統具有全部商用功能。當天，列車駕駛艙內空無一人，聯絡員向運營調度中心發出信號后，列車自動緩緩駛出車間。運行中列車車廂安靜平穩，窗外風光一覽無余。懸掛式單軌列車簡稱“空軌”，即列車懸掛在軌道下方，軌道由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中。“空軌”具有占地少、建設周期短優勢。中鐵科工已形成具有自主知識產權的“空軌”系統成套技術，掌握一系列核心技術。其設計的“空軌”最高時速可達80公里，獲得國家專利授權28項。目前，國外個別國家部分城市已有“空軌”投入運營。我國有4條“空軌”試驗線，尚未運營線路。今年6月，由中鐵科工承建的恩施青云崖旅游觀光線項目開工。這條線路全長2.1公里，沿線設3個站點，運營時速30公里，集觀光旅游與交通運輸于一體。中鐵科工自主研發的懸掛式單軌列車11月9日成功完成無人駕駛運行試驗。新華網發 趙軍攝中鐵科工自主研發的懸掛式單軌列車11月9日成功完成無人駕駛運行試驗。新華網發 趙軍攝中鐵科工自主研發的懸掛式單軌列車11月9日成功完成無人駕駛運行試驗。新華網發 趙軍攝中鐵科工自主研發的懸掛式單軌列車11月9日成功完成無人駕駛運行試驗。新華網發 趙軍攝 信息來源：新華網