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5月26日，中鐵裝備召開干部大會。中鐵工業黨委書記、董事長易鐵軍出席會議并講話。中鐵裝備領導班子成員、各部門及在鄭單位主要負責人等20余人參加會議。會議由中鐵裝備黨委副書記、總經理卓普周主持。會上，宣布了中國中鐵、中鐵工業黨委對中鐵裝備領導班子成員調整的任免決定：譚順輝同志不再擔任中鐵裝備黨委書記、黨委委員、董事長、董事職務，不再擔任法定代表人，調中鐵工業工作，任黨委委員，為副總經理人選；卓普周同志主持中鐵裝備全面工作。易鐵軍在講話中充分肯定了譚順輝同志在中鐵裝備任職期間的工作，以及近年來企業黨建和隊伍建設、改革創新和品牌文化等方面發展取得的突出成績。易鐵軍對中鐵裝備領導班子建設和企業發展提出四點要求：一是抓好班子建設，打造堅強有力的領導集體。班子成員要注重學習提高、溝通交流、團結協作、以身作則，不斷增強“四個意識”，打造優秀的領導團隊。二是提高能力素質，加強干部隊伍建設。黨委要從嚴識準干部，強化干部培養鍛煉，抓好年輕化干部隊伍建設，積累和總結出典型經驗。三是堅持改革導向，積極推動企業發展。企業要圍繞市場開發、科技創新、管理提升等方面開展扎實有效的工作，不斷提升企業的發展質量。四是加強黨的建設，推進全面從嚴治黨不斷深入。要履行好黨委“把方向、管大局、保落實”的職責，層層壓實從嚴管黨治黨的主體責任，切實做到“一崗雙責”。同時要不斷深入推進“蜂巢式”黨建工作，提高標準、優化形式，進一步...
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當清晨的第一縷陽光灑在深圳地鐵14號線的建設工地上，中鐵工服設計研究院深圳地鐵皮帶機及渣土環保處理系統技術團隊又開始了他們一天充實而忙碌的工作。這個團隊平均年齡不到29歲，卻用年輕的臂膀挑起了深圳地鐵14號線7工區盾構渣土環保處理技術管理的重擔。目前，以他們為主體設計研發的國內首套盾構施工渣土環保處理系統1.0版，已在中鐵三局橋隧公司承建的深圳地鐵14號線7工區成功投入使用并初見成效，讓渣土秒變成寶，不但保護了環境，實現了渣土回收再利用，還產生了很好的經濟效益，為綠色施工、城市基建增添新“法寶”?！?#160;團隊合影當前，處理盾構掘進產生的渣土是一個棘手的問題。如果直接外運，不但成本高昂，還會遺灑于道路，產生揚塵，污染極大。同時，渣土含有的大量可再利用的沙石泥土、水、膨潤土及泡沫等當棄渣處理，將造成資源的巨大浪費。該技術團隊經過多次科研攻關，終于研發出皮帶機及盾構渣土環保處理系統，將渣土分級脫水分離和干化，實現無機原料、水資源再利用，變廢為寶，點石成金?！?#160;篩分旋流一體機開墾渣土綠色處理這塊處女地，困難不言而喻。說起中鐵工服渣土環保處理系統研制，就不能不提兩個人，他們就是項目渣土處理系統第一負責人刁鵬，連續出渣皮帶機第一負責人陳洪財?！?#160;會議討論項目從設計制造到調試使用，工期20個月，從成都到深圳，要奔襲千里客場作戰，工期緊，擔子重，從項目立項起，中鐵工服設計...
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為深入貫徹習近平總書記關于統籌常態化疫情防控和經濟發展系列重要指示，積極踐行“三個轉變”，認真落實中國中鐵“抗疫情、保增長，大干100天”專項勞動競賽動員會精神，5月21日，中鐵工業對公司“大干100天”專項勞動競賽作出統一部署，動員全體員工堅定信心，凝心聚力，迅速掀起“大干100天”熱潮，以只爭朝夕的奮斗姿態，把疫情造成的損失補回來、耽誤的時間搶回來、遲滯的工作趕回來，為圓滿完成全年各項任務目標打下堅實基礎。▲ 主會場5月21日，中鐵工業“大干一百天”動員視頻會議在公司總部召開。中鐵工業黨委書記、董事長易鐵軍，總經理李建斌出席會議并講話，黨委副書記、副董事長黃振宇宣讀了勞動競賽方案。公司領導班子成員，機關各部門及海外營銷中心、社管中心、研究總院負責人及以上人員在主會場參加會議；各子、分公司及所屬各項目部領導班子成員、各部門負責人，各區域營銷中心負責人，通過視頻聯線方式在分會場參加會議。會議設37個分會場，共計478人參會?！?#160;易鐵軍主持會議并講話易鐵軍強調，此次會議吹響了中鐵工業“百日攻堅”沖鋒號，大家要深入學習領會，準確把握部署安排，切實增強責任感、使命感、緊迫感，務必要抓緊動員、進入狀態，形成聲勢、營造氛圍，確保競賽活動有聲有色、取得實效，為全面實現年度目標任務奠定堅實基礎，推動企業高質量發展邁上新臺階！易鐵軍在講話中指出：一是抓住這關鍵的一百天，關系到全...
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5月20日，湖北省副省長曹廣晶一行到中鐵科工武漢江夏制造基地調研新基建項目建設，試乘體驗“新時代號”空軌，為企業加油鼓勁。曹廣晶一行重點查看了空軌靜調庫車間，并走進空軌車廂內，親身體驗了“新時代號”空軌列車在試驗線上的運行效果，在列車往返行駛過程中，詳細詢問空軌試驗線建設及科研情況。曹廣晶一行參觀了江夏制造基地總裝車間和空軌示范線運營控制中心，還觀看了中鐵科工正面吊、共振破碎機、電鏟等一批新型工程裝備產品，詳細聽取了新裝備研制過程情況介紹，并就新基建產業發展進行深入調研。參與調研的湖北省省直各單位表示，將在武漢光谷空軌運營線、技術標準的制定、共振破碎技術推廣應用等方面積極與中鐵科工做好對接，為企業發展做好服務。曹廣晶充分肯定了中鐵科工在科技研發方面的能力，指出，空軌優勢比較突出、應用場景豐富、發展前景廣闊；共振破碎機能大大節省時間、提高生產效率。希望企業要趁著國家新基建產業發展趨勢，把實力轉化為經濟優勢，同時，要求省市相關單位全力支持中鐵科工新基建各項工作。
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5月13日，中鐵工業獲得由北京中關村科技園區管理委員會頒發的“中關村高新技術企業”認定證書，由此正式邁入中關村高新技術企業行列?！爸嘘P村高新技術企業”認定是企業申報中關村科技項目、申請中關村專項資金，享受中關村優惠政策的必要條件，是對企業知識產權、研究開發投入的綜合考核與評定。根據相關規定，自獲得“中關村高新技術企業”認定后兩年內，公司將得到中關村管委會和下屬十六個分園管委會的重點關注和優先服務，科技創新工作開展更加便捷；也為公司打造創新型企業帶來了新的機遇，使公司在創新發展過程中有機會爭取到更多的技術和政策支持，為公司今后加大技術創新力度，研發高科技含量的新產品提供了有力保證。本次被認定為“中關村高新技術企業”，對公司無疑是一種激勵，必將進一步推動公司自主創新、自主研發，公司今后將持續引入高素質的人才，不斷提升自主創新能力，更加注重自主創新和知識產權保護，提升企業核心競爭力；繼續加大科研投入，充實企業創新發展后勁；進一步加強公司技術創新能力以及科技成果轉化能力，為實現公司高質量發展提供強有力的技術支撐，努力把公司建設成為“國內領先，世界一流”的高新裝備制造企業。
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媒體聚焦2020年5月10日，是習近平總書記作出“三個轉變”重要指示六周年，也是第四個“中國品牌日”。當天上午，由國務院國資委宣傳工作局和中國中鐵共同主辦，國務院國資委新聞中心和品牌中國戰略規劃院共同承辦，中鐵工業負責協辦的“三個轉變”與高質量發展研討會暨第三屆中國品牌戰略發展論壇在京召開。《人民日報》、新華社、中央廣播電視總臺、《光明日報》、《經濟日報》等中央媒體及網絡媒體平臺持續關注中鐵工業品牌日活動，《人民日報》特刊、新華社通稿、央視《新聞聯播》節目、《光明日報》一版、《經濟日報》要聞版等都進行了報道，展現了中鐵工業踐行“三個轉變”重要指示近年來取得的成績。5月10日，5月11日《人民日報》特刊5月11日人民網5月10日新華社客戶端5月10日《新聞聯播》5月10日，云上2020年中國品牌日活動拉開帷幕。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席有關活動并宣布開幕。中鐵裝備作為唯一的企業代表，通過視頻連線的形式，向韓正副總理匯報了企業踐行“三個轉變”的重要成果。5月10日央視新聞客戶端5月10日央視新聞客戶端5月10日央視頻5月11日《光明日報》一版以《中國品牌書寫精彩中國故事》為題，報道了5月10日“三個轉變”與高質量發展研討會暨第三屆中國品牌戰略發展論壇活動，以及中鐵裝備在6米級盾構主軸承、減速機等核心部件國產化上取得的重大突破。5月11日《經濟日報》要聞版以《我國兩大世界級...
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5月10日，值我國第四個“中國品牌日”之際，中國品牌建設促進會聯合中國資產評估協會等單位在新華網演播廳舉行“2020中國品牌價值評價信息發布”線上活動。“2020中國品牌價值評價信息發布”線上活動是中國品牌建設促進會聯合相關單位，為踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示、推動形成具有中國特色的品牌價值評價機制，連續第七年舉辦的公益性品牌價值發布活動，更成為當前抗擊疫情，提振信心，引領品牌消費，打造更多享譽世界的中國品牌的重要行動。本次發布的中國品牌價值評價信息，中鐵工業品牌價值較2019年首次參加評估時的75.89億元，增長23億元，2020年以品牌強度896，品牌價值98.97億元，躋身“機械設備制造”榜單前三強。據悉，2020年中國品牌價值評價活動在參評條件要求較高的前提下，申報評價的品牌數量達到了830個，包括大部分行業的龍頭企業。本次發布品牌數量達564個，總品牌價值為73563億元，品牌價值均值比去年增長了5.1%。品牌價值的逐年提升，印證了中國品牌在推動經濟高質量發展進程中取得的豐碩成果。
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鐵路要翻山越嶺、跨江渡河，離不開橋。在大橋的建設中，經常都能見到架橋機的作業身影。在“江城”武漢，隸屬于中鐵科工集團有限公司的中鐵工程機械研究設計院（以下簡稱：中鐵科工機械院）就是一家潛心研制鐵路架橋機的企業。中鐵科工機械院前身是鐵道部1979年成立的武漢工程機械研究所，是原鐵道部唯一從事專業施工機械研究的機構。在企業41年的發展歷程中，先后研制出包括130噸級、600噸級、900噸級、1000噸級架橋機在內的24種鐵路架橋機。目前，累計取得授權發明專利45項，獲得省部級及以上科技獎勵33項，4項科技成果被鑒定為“國際領先”，先后被認定為“湖北省第三批支柱產業細分領域隱形冠軍示范企業”，國家高新技術企業和湖北省企業技術中心，國家鐵道行業施工機械標準制定單位，中國中鐵施工裝備技術研發中心。JQ130型架橋機上世紀90年代初，傳統勝利型架橋機已經不能適應鐵路建設需要，新型架橋機的研制列入鐵道部鐵路工程建設“八五”規劃。1992年立項后，中鐵科工機械院僅用18個月的時間完成了JQ130架橋機的設計工作，開啟了鐵路架橋機發展新篇章。該型架橋機1994年2月出廠，投入到京九鐵路建設之中。目前，這套凝聚了無數前輩心血的架橋機，仍應用在鐵路T梁架設中。JQ600型架橋機秦沈線是我國第一條高速鐵路客運專線，當時，其所采用的整體箱梁在我國尚屬首次，國內沒有適用的架設裝備。為了保障工程建設、打破外國廠...
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從新春佳節到“五一”勞動節短短的幾個月里一場來勢洶洶的“新冠”疫情徹底打亂了我們原本的生活疫情在前、責任在肩戰“疫”路上負重前行2020年的“五一“勞動節注定是一個不平凡的節日在這個節日里有這樣一群人堅守在崗位上搶工期、抓質量、保安全以最美的工作姿態展現出工業人最絢麗的風采由中鐵山橋橋梁分公司負責制造的京雄高速公路橋、秦皇島橋等項目生產任務艱巨，為確保各個項目按期交付，在這個小長假，橋梁分公司廣大員工毅然堅守在工作崗位，爭分奪秒，搶奪工期?！拔逡弧逼陂g，中鐵寶橋部分職工主動放棄節假日，加班加點，在生產基地和橋位現場展開雙線作戰，在平凡的崗位上創造了不平凡的業績，確保鳳凰路黃河大橋、齊魯黃河大橋、云南怒江大橋等國家重點工程的生產制造和橋位安裝。5月1日，位于河南新鄉的國內唯一一條全自動盾構/TBM刀具裝配生產線如往常一樣忙碌，中鐵裝備設備公司90后員工正在有序地安排整條生產線的生產。在滿產情況下，該條生產線可以每年完成超3億元的產值，目前，生產出來的滾刀已成功應用于國內外多個盾構機和硬巖掘進機施工項目。春夏之交，艷陽高照，“江城”武漢氣溫炎熱，在陳漢龍創新工作室實操場地，中鐵科工軌道公司員工正在為加工的中鐵342號盾構項目尾盾注漿塊測量尺寸，用智慧與汗水，譜寫著屬于他們的“勞動贊歌”。黨的十九大代表、工會十七大代表、“中國青年五四獎章”獲得者、中鐵九橋特級技師王中美和一線員工一起堅守...
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2014年5月10日，習近平總書記考察中鐵裝備時作出了 “推動中國制造向中國創造轉變，中國速度向中國質量轉變，中國產品向中國品牌轉變”的重要指示。中鐵山橋認真踐行“三個轉變”重要指示，加快形成品牌建設引領高質量發展的新動能。雷聲 攝2019年12月30日，北京至張家口高速鐵路開通運營，習近平總書記作出重要指示。他指出，1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發展，也見證了中國綜合國力的飛躍?；赝倌隁v史，更覺京張高鐵意義重大?！堣F路最大橋梁——懷來橋▲京張高鐵官廳水庫特大橋作為國內唯一同時參建新老京張線的企業，中鐵山橋不僅見證了110年來兩條京張線的風云變幻，而且對踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示有著更深刻的理解。在承擔京張高鐵控制性工程官廳水庫大橋制造中，堅持智慧設計、智能制造，有效確保了環保要求極高的官廳水庫特大橋和國內首條350公里/小時有砟軌道的高速鐵路道岔的特殊要求。鑄造大國重器，創新智能制造，擦亮工業品牌，用智慧力量為中國夢提速。▲京張鐵路建設時新添車站道岔的工作場景▲用于京張高鐵的時速350公里道岔從制造到創造，鑄造大國重器1905年，被譽為“中國鋼橋搖籃”的山海關橋梁廠（中鐵山橋前身）生產制造中國人自己設計建造的第一條鐵路——京張鐵路的全部橋梁和鐵...