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全液壓兩臂鑿巖臺車、濕噴臺車、兩臂拱架安裝臺車以及二襯臺車、鋼筋作業(yè)臺車、自行式拱架棧橋、養(yǎng)護臺車……3月12日，位于河南省新鄉(xiāng)市的中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備集團設(shè)備公司廠區(qū)內(nèi)車聲轟鳴，載有10余種隧道施工裝備的運輸車緩緩駛出工廠，它們將被運送至秘魯，參與該國錢凱港口的建設(shè)。據(jù)悉，這是我國隧道機械化裝備首次成套應(yīng)用于海外項目，標志著我國隧道機械化施工綜合解決方案受到國際認可。此次發(fā)運的成套裝備即將應(yīng)用于秘魯錢凱港口隧道工程，該隧道全長1.8公里，隧道最小埋深為6.6m，最大埋深為90m，其中淺埋段長度1168m，占隧道總長度的64.3%，隧道上方為既有公路又有建筑物，地質(zhì)密度、結(jié)構(gòu)裱花多端，并且?guī)r石穩(wěn)定性較差，為隧道施工帶來了極大安全隱患和施工不便。中鐵裝備針對秘魯錢凱港隧道復(fù)雜情況，結(jié)合豐富的隧道機械化裝備研制經(jīng)驗和應(yīng)用經(jīng)驗，進行針對性定制，通過成套化裝備協(xié)同配合，提高作業(yè)施工效率，減少對地面公路、建筑物等的影響，為海外隧道工程建設(shè)貢獻工業(yè)智慧。此次發(fā)往秘魯項目的13臺設(shè)備為礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備，涵蓋了隧道從掘進到支護完畢的所有機械化施工裝備，從這個角度講，這是我國隧道機械化施工解決方案第一次在海外落地，邁出了隧道機械化施工成套裝備和綜合解決方案“走出去”的第一步。錢凱港口是秘魯?shù)奶烊簧钏几郏暝O(shè)計總吞吐量100萬標箱，建成后將極大提升秘魯?shù)母劭凇⑽锪骰A(chǔ)設(shè)施水平，對推...
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近日，由中國工業(yè)報社組織的2020中國工業(yè)創(chuàng)新標桿企業(yè)評選中，中鐵工業(yè)榮獲“2020中國工業(yè)創(chuàng)新標桿單位”榮譽稱號。 中鐵工業(yè)作為我國鐵路基建裝備領(lǐng)域產(chǎn)品最全，A股市場上主營軌道交通及地下掘進高端裝備的工業(yè)企業(yè)，公司堅持以“創(chuàng)新、協(xié)同、共享、開拓”為原則，構(gòu)建并持續(xù)完善創(chuàng)新體系，在鋼梁鋼結(jié)構(gòu)、道岔、工程機械、隧道掘進機、鉆爆法隧道掘進裝備、軌道交通車輛、環(huán)保裝備、海外產(chǎn)品等多個領(lǐng)域開展了深入的研究工作，研發(fā)了一系列高水平、高科技含量的新技術(shù)和新產(chǎn)品，進一步增強了企業(yè)核心競爭力。截至2020年上半年，公司共獲國家科技進步獎11項，省部級（含國家認可的社會力量獎）科技進步獎280項。在新技術(shù)、新產(chǎn)品方面取得了一系列重大突破，繼續(xù)保持著行業(yè)領(lǐng)先地位，研發(fā)了國內(nèi)首套40米跨度1000噸級箱梁架運成套設(shè)備、世界最大直徑(15.08米)硬巖掘進機“中鐵859號”、馬蹄形盾構(gòu)、時速600公里高速磁浮道岔等產(chǎn)品。公司在大力推進科技創(chuàng)新，推進產(chǎn)品服務(wù)升級換代中，不斷提升企業(yè)創(chuàng)新能力，使創(chuàng)新成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的不竭動力。
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3月5日，隨著中國出口海外超大直徑泥水盾構(gòu)機“Islander”的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，標志著波蘭希維納水道下穿公路隧道正式進入了盾構(gòu)施工階段，也標志著中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備與歐洲本土承包商的合作上升到新的高度。希維納水道兩岸人民對于自由通行已有百余年的期盼。早在一次世界大戰(zhàn)前夕，當(dāng)?shù)卣阋验_始籌劃在該地建設(shè)海灣大橋，但因戰(zhàn)爭不得已而擱置。此次由中鐵裝備提供的大直徑泥水盾構(gòu)機為當(dāng)?shù)厝嗣駧砹诵碌南ＭＪ及l(fā)儀式當(dāng)天，吸引了來自波蘭社會各界以及政府的高度關(guān)注，波蘭總理馬泰烏什·莫拉維茨基出席儀式。該項目位于波蘭北部希維諾烏伊希切市，計劃連接該市烏茲南島（Uznam）和沃林島（Wolin），該項目建成后將改變當(dāng)?shù)乜繑[渡船通勤的歷史，縮短通行時間至幾分鐘，給當(dāng)?shù)鼐用裆顜順O大的便利。該隧道下穿?wina海峽，全長1.44公里，最大埋深26米，最小轉(zhuǎn)彎半徑300米，主要穿越海洋細沙、粉質(zhì)粘土、帶礫石的砂質(zhì)粘土、石灰?guī)r等地質(zhì)。“Islander”泥水平衡盾構(gòu)機，刀盤直徑13.46米，整機總長約105米，總重量超過2700噸。中鐵裝備設(shè)計團隊深入分析項目特點、精準把握客戶需求、嚴格執(zhí)行歐洲標準，不斷優(yōu)化針對性設(shè)計，采用大開口率刀盤結(jié)構(gòu)，配備刀盤刀具連續(xù)式磨損檢測裝置、泥漿管延伸泥漿零排放系統(tǒng)等，盾體系統(tǒng)采用特殊的主動弧面鉸接結(jié)構(gòu)，具備較強的轉(zhuǎn)彎糾偏能力，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)刀盤后退，進一步提高了設(shè)...
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武穴橋再次“復(fù)工復(fù)產(chǎn)今年以來，新冠肺炎疫情突發(fā)、洪水來襲，武穴長江公路大橋建設(shè)面對重重考驗。當(dāng)洪水退去，武穴橋激聚勇毅之力，再次“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”。8月18日，在湖北省黃岡市武穴長江大橋鋼箱梁總拼場召開武穴長江公路大橋鋼箱梁項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)暨“大干40天”勞動競賽啟動儀式，項目員工堅決打贏武穴橋鋼箱梁制造安裝攻堅戰(zhàn)。青島高速磁浮道岔項目專項勞動競賽啟動青島高速磁浮道岔項目是科技部關(guān)于國家重點研發(fā)計劃“先進軌道交通”課題重點項目之一，8月17日，中鐵寶橋“青島高速磁浮道岔項目”生產(chǎn)制造專項勞動競賽正式拉開序幕，全力加快生產(chǎn)經(jīng)營攻堅步伐，確保工期。國內(nèi)首臺580噸運架設(shè)備成功首架 近日，在鄭許市域鐵路工程鄭州段土建11標段，中鐵科工機械院自主研制的國內(nèi)首臺580噸運架設(shè)備成功架設(shè)首榀箱梁，以科技賦能加速推進鄭許市域鐵路項目建設(shè)?！爸需F360號”TBM在新疆實現(xiàn)精準貫通8月15日，從新疆某輸水工程Ⅵ標項目傳來喜訊，中鐵裝備研制的“中鐵360號”敞開式TBM實現(xiàn)第一階段隧洞貫通，單段掘進12941.5米，貫通誤差僅1厘米左右，標志著該項目取得了階段性勝利。智能倉儲管理系統(tǒng)投用近日，中鐵工服引入智能倉儲管理系統(tǒng)，并在德陽、江門、新鄉(xiāng)工廠庫房推行，該系統(tǒng)依托盾構(gòu)云平臺，以倉儲實體環(huán)境虛擬化為基礎(chǔ)，可實現(xiàn)“實時查詢、物資互通、動態(tài)補庫”等目標，最大化滿足生產(chǎn)需要。深圳地鐵14號線聯(lián)合體8月9日，...
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8月18日，在浙江嘉興，由中鐵工業(yè)所屬中鐵裝備研制的土壓平衡矩形盾構(gòu)機“南湖號”順利實現(xiàn)嘉興市市區(qū)快速路環(huán)線工程左線（北線）貫通。同日，遠在千里之外的云南大理滇中引水工程施工現(xiàn)場，被行業(yè)內(nèi)專家譽為中國自主研制的最大直徑敞開式硬巖掘進機“云嶺號”順利始發(fā)步進。嘉興市快速路環(huán)線工程為嘉興市迎接建黨百年“十大標志性工程”之一。本項目位于快速環(huán)線南段——長水路下穿南湖大道暗挖段，隧道長度100.5米，為雙向六車道設(shè)計。項目面臨:超大斷面——最大跨度14.8米超小間距——隧道間距1.2米超淺覆土——5.68-6.54米等諸多挑戰(zhàn)?！澳虾枴皩?4.82米、高9.446米，是目前世界上最大的土壓平衡矩形盾構(gòu)機。整機采用“6前8后”的多刀盤組合開挖設(shè)計、盾體分塊優(yōu)化設(shè)計、多螺機出渣設(shè)計、自動減摩以及信息化檢測等技術(shù)，解決了超大斷面矩形盾構(gòu)施工一次開挖成型、主機姿態(tài)控形以及土體沉降控制等技術(shù)難題，具有不影響交通、不破壞環(huán)境、安全高效等特點?！澳虾枴庇诮衲?月18日始發(fā)，設(shè)備正式掘進后就連續(xù)遭遇了高溫、梅雨等惡劣天氣的影響，為避免惡劣天氣導(dǎo)致工期緊張，公司配足、配強技術(shù)服務(wù)隊伍，為現(xiàn)場提供優(yōu)質(zhì)高效的技術(shù)支持，克服超大斷面隧道開挖頂進、姿態(tài)與沉降控制等挑戰(zhàn)，取得了日最高掘進4.5米、周最高掘進28.5米、月最高掘進87米的好成績，創(chuàng)造了超大斷面矩形盾構(gòu)掘進新紀錄，為國內(nèi)城市隧道建設(shè)提供了新的解決方案...
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8月12日，湖北技術(shù)交易所組織來自知名高校、設(shè)計單位、工程單位的7名教授、專家對中鐵工業(yè)所屬中鐵科工“基于數(shù)字化研發(fā)平臺的高寒地區(qū)大型露天礦用12立方電鏟關(guān)鍵技術(shù)研究”課題成果進行線上評審，經(jīng)專家組鑒定，該成果“總體達到國際先進水平”。WKH-12A型12立方電驅(qū)動大型單斗正鏟挖掘機（簡稱“12立方電鏟”）是該課題的重要成果之一，它的研制成功標志著中鐵科工突破了國外對于大型露天礦用電鏟研發(fā)技術(shù)及關(guān)鍵核心技術(shù)的壟斷，掌握了電鏟研發(fā)、制造的核心技術(shù)，構(gòu)建起電鏟研發(fā)、制造的完整體系，躋身于世界電鏟領(lǐng)域“第一方隊”，對提升中國企業(yè)在礦用電鏟領(lǐng)域的核心競爭力具有重大意義。如有“神助”效率極高。挖掘、回轉(zhuǎn)、裝卸，傳統(tǒng)的電鏟完成一個作業(yè)循環(huán)需耗時30秒。研發(fā)人員通過開發(fā)多電機同步傳動與符合分配技術(shù)、并聯(lián)均流技術(shù)、快速疊頻制動技術(shù)，大大縮短了電鏟各個作業(yè)步驟的加減速時間，讓一個作業(yè)循環(huán)僅需短短的28秒。如果不考慮操作員正常的生理承受能力，設(shè)備最快可在26秒內(nèi)完成一個作業(yè)循環(huán)，與它略顯笨拙的龐大身軀形成強烈反差。經(jīng)實地檢驗，12立方電鏟裝滿一輛載重100噸礦卡的時間僅需2分30秒不到，其施工效率獲得了業(yè)主的高度認可。不壞“金剛”無懼極寒。為了保證12立方電鏟能在高寒地區(qū)正常作業(yè)，研發(fā)人員在國內(nèi)首次就電鏟的抗寒性能進行針對性設(shè)計。設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)件材料采用具有低溫沖擊韌性的低合金高強度鋼板，并在結(jié)構(gòu)件出...
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公司黨委、紀委經(jīng)過半年多的調(diào)研、分析，在廣泛征求基層干部職工意見基礎(chǔ)上，反復(fù)論證、評議、修改完善，近日，經(jīng)黨委會和總經(jīng)理辦公會審議，確定將“守正創(chuàng)新，六廉興企”作為中鐵工業(yè)廉潔文化理念，并發(fā)布了關(guān)于建設(shè)“六廉”工作室的實施方案，標志著中鐵工業(yè)全面啟動“六廉”工作室建設(shè)工作?！笆卣齽?chuàng)新，六廉興企”的廉潔文化理念以中鐵工業(yè)“傳承超越，創(chuàng)新發(fā)展”理念為遵循，集合眾智，總結(jié)提煉形成?！笆卣笔侵敢獔允卣?，守住歷史發(fā)展規(guī)律，守住黨紀國法和公司規(guī)章制度的底線，堅持初心不改變、航向不偏離、決心不動搖；“創(chuàng)新”是指通過理論創(chuàng)新、實踐創(chuàng)新，實現(xiàn)制度、管理和監(jiān)督的不斷發(fā)展、不斷成熟、不斷完善?！笆卣迸c“創(chuàng)新”二者相輔相成、辯證統(tǒng)一，堅持“守正”，“創(chuàng)新”才有正確方向；不斷“創(chuàng)新”，“守正”才能固本強基。面臨新形勢新任務(wù)，“守正創(chuàng)新”引導(dǎo)廣大黨員干部在守正中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中守正，聚焦突出矛盾，破解現(xiàn)實難題。“六廉”思想是我國廉政思想中的精華，與習(xí)近平總書記在全國組織工作會議上提出的“信念堅定，為民服務(wù)，勤政務(wù)實，敢于擔(dān)當(dāng)，清正廉潔”好干部20字標準高度契合。將“六廉”理念引入廉潔文化，旨在要求黨員干部具備“善、能、敬、正、法、辨”六種品質(zhì)，更要求領(lǐng)導(dǎo)干部要具有“以人為本、善待群眾的為民情懷；敢于擔(dān)當(dāng)、有所作為的業(yè)務(wù)能力；恪盡職守、勤勉敬業(yè)的工作態(tài)度；廉潔自律、持方守正的道德品行；遵紀守法、依法治企的法...
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8月12日上午，由中鐵裝備與重慶智邦合作建設(shè)的隧道機械化專用設(shè)備西南4S基地在重慶市正式掛牌成立，這是國內(nèi)首家以隧道機械化專用設(shè)備為主要服務(wù)對象，集產(chǎn)品及零部件銷售、倉儲、售后服務(wù)、組裝、維修、再制造以及信息服務(wù)為一體的綜合服務(wù)型基地。 成立儀式剪彩該基地位于重慶市九龍坡區(qū)智邦集團工業(yè)園，距離貴陽、成都、雅安300公里左右，地理位置優(yōu)越，設(shè)備運輸條件便利?；嘏溆芯C合辦公區(qū)、專用設(shè)備及配套設(shè)施存放區(qū)、維修車間、機加工車間、倉儲區(qū)五大區(qū)域，可在隧道機械化施工方案配置、施工服務(wù)、售后維保以及設(shè)備維修改造等方面提供“一站式”和全周期服務(wù)，將為西南區(qū)域隧道機械化、智能化建造貢獻中鐵裝備智慧和力量。
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8月6日至7日，中鐵工業(yè)首屆國際化人才大賽在鄭州中鐵裝備舉行，來自公司所屬各子、分公司及直屬機構(gòu)的38名選手參加角逐。中鐵工業(yè)副總經(jīng)理曹登敬出席大賽并講話，中鐵裝備黨委副書記、副董事長（主持黨委、董事會工作）卓普周致開幕辭?！艿蔷粗v話▲中鐵工業(yè)副總經(jīng)理曹登敬在講話中指出，此次大賽是在公司積極響應(yīng)“一帶一路”號召，推行海外“雙優(yōu)”發(fā)展，大舉實施國際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵時期舉辦的一次針對性很強的比賽，各位選手展現(xiàn)出了優(yōu)秀的國際業(yè)務(wù)能力，比賽達到了預(yù)期效果。結(jié)合公司當(dāng)前海外工作重點和“十四五”期間海外業(yè)務(wù)發(fā)展，他提出了三點要求：一是要關(guān)心關(guān)愛海外員工，鼓勵大家克服疫情的不利影響；二是要加強人才隊伍建設(shè)，培養(yǎng)人才、尊重人才、優(yōu)待人才，切實增強海外員工的獲得感和歸屬感；三是要加快“走出去”步伐，推進屬地化建設(shè)，適應(yīng)國際標準、國際規(guī)則，深耕國別市場、區(qū)域市場，提升整合全球價值鏈資源的能力，為實現(xiàn)“中鐵工業(yè)、世界品牌”的美好愿景而不懈奮斗。比賽中，選手們圍繞國際項目管理、商務(wù)技能、財務(wù)、法律等主題，結(jié)合海外工作實際，在筆試答題、英文演講、現(xiàn)場問答三個環(huán)節(jié)展開了激烈角逐，賽出了風(fēng)格、賽出了水平、賽出了友誼。通過沉穩(wěn)的筆試答題、流利的英語演講、充沛的感情表達和機智的現(xiàn)場作答，展現(xiàn)出了中鐵工業(yè)國際化青年人才的風(fēng)采與魅力，贏得現(xiàn)場陣陣掌聲。此次國際化人才大賽，既檢驗了參賽者的語言基本功和靈活應(yīng)變能力，又考察了...
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8月7日上午8時，隨著中鐵工業(yè)所屬中鐵裝備聯(lián)合中鐵隧道局、中信重工研制的“中鐵306號”超大直徑泥水盾構(gòu)機刀盤緩緩到達接收井，寧靜的水面泛起陣陣漣漪，“世界級挑戰(zhàn)性工程”汕頭海灣隧道正式迎來全線貫通，標志著我國自主研制的15米級超大直徑盾構(gòu)機成功穿越汕頭海灣，掀開了我國跨江越海隧道建設(shè)新篇章，對未來中國及世界海峽隧道建設(shè)具有重要意義。汕頭海灣隧道是中信集團投資、中鐵隧道局設(shè)計施工總承包的國內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道，是我國首條兼具城市道路與一級公路功能的水下盾構(gòu)隧道，同時也是我國第一條地處8度抗震設(shè)防烈度區(qū)的超大直徑海底盾構(gòu)隧道。國產(chǎn)15米級超大直徑泥水盾構(gòu)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)是“中國制造2025”規(guī)劃中重點發(fā)展的高端裝備。此前，超大直徑泥水平衡盾構(gòu)的核心技術(shù)一直被國外品牌的長期壟斷，為了改變這種受制于人的局面，在國家“863”計劃支持下，中鐵裝備組織優(yōu)勢研發(fā)團隊，并聯(lián)合中鐵隧道局集團、中信重工，攻關(guān)突破多項核心技術(shù)。中鐵裝備為汕頭海灣隧道西線項目量身定制的“中鐵306號”盾構(gòu)機，刀盤直徑達到15.03米，這是我國自主設(shè)計制造的15米級超大直徑泥水平衡盾構(gòu)。'中鐵306號'具有超高承壓能力系統(tǒng)集成設(shè)計、常壓換刀技術(shù)、伸縮擺動式主驅(qū)動技術(shù)、雙氣路壓力控制技術(shù)、智能化程度高等五大創(chuàng)新點。具有對周邊環(huán)境影響小、工廠化作業(yè)程度高、地面沉降控制精度高、安全快速的特點，在我國一系列...