中鐵高新工業股份有限公司是中國中鐵股份有限公司旗下的A股上市公司（SH．600528），業務范圍涵蓋隧道掘進設備、鐵路道岔、鋼橋梁、鐵路施工機械、橋梁施工機械、新型軌道交通車輛、高端環保裝備的研發設計、生產制造、技術服務和項目投資等，主營業務的市場占有率和綜合實力位居世界前列。擁有中鐵山橋、中鐵寶橋、中鐵科工、中鐵裝備、中鐵九橋、中鐵工服、中鐵環境、中鐵重工、中鐵新型交通、中鐵智能裝備、數智交通、香港公司等子公司。

公司是我國隧道掘進設備研發制造和服務的龍頭企業，開發了“大”“小”“異”不同斷面及土壓、泥水、硬巖等不同地質適應性的全譜系盾構／硬巖掘進機（TBM）產品，及以鑿巖臺車、懸臂掘進機、混凝土濕噴臺車等為代表的隧道機械化專用設備產品，市場遍布國內40多個主要城市，并遠銷法國、意大利、德國、新加坡等34個國家和地區。開展全斷面隧道掘進機研制的中鐵裝備榮獲“制造業單項冠軍示范企業”認證，并榮獲國家科技進步一等獎、二等獎，中國專利金獎、中國質量金獎。2024年中鐵裝備盾構創新研發團隊被黨中央、國務院授予“卓越工程師”團隊稱號。

公司是我國道岔研制的標桿企業，參與了我國歷次鐵路大提速，業務范圍包括道岔產品的研發、設計、制造安裝、系統集成、售后服務，產品涵蓋了高中低速、各種軌型和類型的鐵路、地鐵、城市軌道交通等道岔產品，是我國目前唯一獲準生產高錳鋼焊接轍叉的研發制造企業。公司研制的普速道岔市場占有率達46%，高速道岔（250公里/小時以上）市場占有率64%，重載道岔市場占有率56%，城軌交通道岔市場占有率70%，道岔榮獲“制造業單項冠軍”認證。

公司是我國鋼橋梁制造安裝的領軍企業，早在1894年就建設了我國第一座鐵路鋼橋——京奉鐵路灤河大橋，目前已經制造鋼橋梁5000余座，創造了70次跨越長江、40次跨越黃河、33次跨越海灣的驕人業績，鋼橋梁及鋼結構產品年產能達160萬噸以上，大型鋼橋梁國內市場占有率超60%。先后參與興建了以武漢長江大橋、南京長江大橋、港珠澳大橋、常泰長江大橋等為代表的一大批超長、超大橋梁，信息化、智能化制造水平世界領先，橋梁用鋼結構榮獲“制造業單項冠軍”認證。

公司是我國鐵路施工架運搬提鋪設備研制的一流企業，已累計生產搬提運架等施工裝備300余套，研發的鐵路鋪軌機、架橋機參與完成全國鐵路80%以上軌排鋪設和箱梁架設施工。自主研制的1800噸級運架設備“越海號”、無砟軌道制造、鋪設成套設備等關鍵設備達到國際領先水平，樁梁一體架橋機“共工號”、千噸級新能源架橋機“應龍號”入選 “央企十大國之重器”，架橋機榮獲“制造業單項冠軍”認證。

在新型軌道交通領域，公司已完成懸掛式單軌車輛、跨座式單軌車輛、新型低地板有軌電車車輛、中低速磁浮車輛等4種制式樣車研制、靜態調試、動態調試和試跑等工作，均已通過第三方安全認證并取得證書；完成了市域快軌、山地齒軌等車輛技術的開發工作。公司研制出超大坡度齒軌、粘著雙驅動一體式轉向架，參建了江西興國“紅軌”永磁磁浮懸掛式單軌工程實驗線、懸掛式空軌示范線——武漢光谷生態大走廊旅游配套設施項目、山西清徐兩湖連通空軌試驗線項目等。

在環保領域，公司持續聚焦污水處理、生態修復、固廢處置等領域，業務集“研發、咨詢、設計、制造、總承包、運營、投融資”于一體，累計獲批授權專利100余項，參編國家及地方標準10項，掌握32項核心技術，其中1項技術達到國際先進水平，4項技術國內領先，成功實施了廣東臺山垃圾滲濾液全量化處理服務項目、山西伍姓湖生態修復項目、廣州穗云排泥水處理余泥資源化利用等多個項目。